ULTRATéCNICA MANUTENçãO AERONáUTICA
É com muita satisfação que anunciamos como IRC Rotax a empresa Ultratécnica localizada no aeroporto de São Pedro interior de São Paulo.
Atuando a 10 anos no mercado a empresa se localiza no aeroporto de São Pedro em uma região turística do estado de SP.O local comporta aviões monomotores e bimotores de pequeno e médio porte e não cobra taxas de aterrisagem e decolagem oferecendo uma operação de baixo custo.
A Cruzeiro do Sul confiou nos serviços da Ultratécnica para IRC por se tratar de uma empresa altamente qualificada que segue os padrões de qualidade ROTAX para realização de serviços com confiabilidade e segurança.
A empresa trabalha com oficina de células e motores e realiza RIAM em todos os níveis (50, 100, 400, 600, 1000 horas e revisão geral), além de realizar inspeções e revisões gerais em motores Lycoming, Jabiru e ROTAX.
A Cruzeiro do Sul confia no serviço da Ultratécnica por dentre outros motivos, a empresa ser pioneira em oferecer aos clientes um Mapa de Controle de Componentes e Mapa de Controle de Boletins para Aeronaves Experimentais, a partir de 2015.
Um fator que agrega valor ao serviço da empresa é o fato de todos os mecânicos possuírem MMA (MECÂNICO DE MANUTENÇÃO DE AERONAVES), o que qualifica o serviço prestado.
A empresa vem ampliando cada vez mais seu ramo de atuação e sua participação no mercado nacional sendo de grande valor sua incorporação como IRC rotax!
It´s with satisfaction that we announced as our IRC the company Ultratécnica located at São Pedro airport in the State of São Paulo.
With 10 years of experience in the market, the company is located in a very touristic region of the state.
The place comprises single-engine aircraft and twin-engine small and medium-sized and does not charge landing fees and takeoff offering a low-cost operation.
Cruzeiro do Sul entrusted in the services of Ultratécnica as IRC because it´s a highly qualified company that follows the ROTAX quality standards to perform services with reliability and security.
The company works with cells and engines workshop and realize RIAM in all the levels (50, 100, 400, 600, 1000 hours and general REVIEM), besides realize inspections e general reviews in engines Lycoming, Jabiru and Rotax.
The Southern Cross relies on Ultratécnica because, among other reasons, the company is a pioneer in offering customers a Component Control Map and Bulletins control Map for non-certified Aircraft since 2015.
One fact which adds value to the company is that all the mechanics that works in the workshop have the MMA (aeronautic maintenance mechanic) certified by ANAC,in other words they are all very trained in what they are doing.
The company is increasingly expanding its field of operations and its participation in the domestic market and is of great value their incorporation as an IRC rotax!
